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主管单位:广东省教育厅
主办单位:广州航海学院
国际刊号:1009-8526
复合影响因子:0.23
全年订价:¥ 112.00
国内刊号:44-1713/U
审稿周期:1个月内
创刊年份:1993年
综合影响因子:0.42
《广州航海学院学报》杂志在全国影响力巨大,创刊于1993年,公开发行的季刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:航海科学技术、航运管理、计算机技术、基础理论应用研究等。
《广州航海学院学报》主要刊登航海科学技术、航运管理、信息技术、基础理论应用研究及高等教育研究等科研成果。列入《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《中文科技期刊数据库》、《万方数据——数字化期刊群》的收录期刊。
(1)已在非公开发行刊物、学术会议或其他文种发表的文章,不属于一稿两投,但作者在投稿时必须注明。
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(4)来稿须提供摘要;关键词;作者姓名、工作单位、以及通信地址(邮编)及联系电话、传真、E-mail等资料。
(5)参考文献列在文末,以中括号编码,按照文中引文出现的先后顺序排列,不单独分中外文。同一文献只出现一次。禁止将一部参考文献标注多个序列号。英文参考文献中的书名用斜体。
广州航海学院学报是一本由广州航海学院主办的季刊,期刊级别为省级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
广州航海学院 | 281 | 船舶;教学;文化;高校;丝绸之路 |
集美大学 | 39 | 船舶;柴油机;柴油;燃烧;网络 |
江苏海事职业技术学院 | 27 | 船舶;神经网;神经网络;滑模;滑模控制 |
南通航运职业技术学院 | 18 | 稳性;吃水;吃水差;船舶;船桥 |
华南理工大学 | 18 | 水下;螺旋桨;导管螺旋桨;水动力;水下机器 |
大连海事大学 | 18 | 船舶;避碰;水域;神经网;神经网络 |
广东海洋大学 | 12 | 值模拟;数值模拟;节能;二氧化碳;氧化碳 |
上海海事大学 | 8 | 船舶;影响因素;ELM;引航;软实力 |
福建船政交通职业学院 | 7 | 船舶;航运;油泵;在线检测;在线检测系统 |
广东交通职业技术学院 | 7 | 应急响应;散装货物;水上交通;提单;通航 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 38 |
广东省自然科学基金 | 27 |
广东省交通厅科技项目 | 19 |
福建省自然科学基金 | 17 |
广州市科技计划项目 | 14 |
福建省教育厅资助项目 | 8 |
广东省科技计划工业攻关项目 | 4 |
广州市黄埔区科技计划项目 | 4 |
中国交通教育研究会教育科学研究课题 | 4 |
国家重点基础研究发展计划 | 3 |
(不代表本站观点)
广州航海学院学报的编辑态度好,多次电话查稿,不存在查稿即退稿的情况。审稿速度较快,杂志很规范,编辑部整体效率高,基本能在计划时间内完成审稿流程。个人感觉只要按外审专家意见认真修改可以修改的意见,将不能改或不好改的意见在修改说明中充分阐述理由,基本能通过终审。
广州航海学院学报编辑很认真,送审的专家也很负责。编辑的响应速度非常快,每个步骤都很快的响应。从外审意见回来,到终审很快就搞定了。最后修改后录用。整体上本杂志还是不错的。审稿比较严格。
特别需要指出的是,广州航海学院学报编辑服务态度真是好,我在提交终稿后一天内连续又修动了几个地方,连续给编辑发邮件,搞得自己都不好意思了,但编辑老师还是一如既往地耐心帮我校稿,真的感谢她。祝杂志越办越好,祝编辑老师工作顺利,身体健康!
整体感觉广州航海学院学报编辑很认真负责,非常非常细心,态度特别特别好,问题也提的有价值,我觉得是个不错的杂志。自己的投了这个杂志过程比较坎坷,外审了几次,第一次是审稿人意见没回复,于是又送审了另一位审稿人,也按时回来了。几经周折,总算录取!
送审后,发现有一些错误 但是因为第一次投稿 怕专家或者编辑因为这些小错误拒稿,所以发现错误后提交修改稿邮件 外审后一共发了五次。每次审稿人回邮件态度都特别好,每次编辑部都会有回复,大赞
送审后,发现有一些错误,都是特别小的错误,但是因为第一次投稿,怕专家或者编辑因为这些小错误拒稿,所以发现错误后立刻提交修改稿,外审后一共发了五次。不过最终录用了,每次广州航海学院学报审稿人回态度都特别好。
17年12月初投的稿件,12月14号返回修改意见,6天后修回,1月3号左右给的录用通知。广州航海学院学报编辑人很Nice,审稿意见也很专业,确实是受益匪浅。从中我收获了许多,丰富了我的投稿经验。
编辑部说我的文章被推荐到广州航海学院学报,将文章发过去,专家审核如果合格可以发表。2017年12月12日回复,审稿人确认无需修改直接录用。效率蛮高的,而且回复都很及时。
发过两篇,第一篇修改后再投直接录用,中间经历了一审、二审和终审,最后得到录用通知大概用了1个月;第二篇和第一篇是姊妹篇,直接录用,但是也经历了一审、二审和终审,都是1个月的时间;广州航海学院学报要求的学术理论水平很高,注重实验和理论的双结合,创新性强才可以。
前前后后历时1个月左右,初审-外审-修改循环,也是有点煎熬。广州航海学院学报在这方面领域算是比较权威的期刊,而且审稿人审稿比较细致,只要按照修改意见修改基本没什么问题。
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